Ajalugu

pikkus: 10 m, laius: 3 m

Mootorpaat Molly kujutab endast 1952 aastal Soomes, Turu saarestikus, Houtskäris, algselt loomade (lehmad ja lambad) saarte vahet vedamiseks mõeldud klinker laudistusega kakuaam tüüpi alust. Sellist tööd tegi ta kuni aastani 1967. Mootoriks oli kuuldavasti 100 hobujõuline diisel.

1967 aastal ostis selle paadi Erik Mether Helsingist, Puotilast. Omal ajal oli paat Puotila sadama kõige suurem alus. Mether tegi algselt töö tegemiseks mõeldud paadis väikesed muudatused ja pani sinna 70 hobujõulise Fordi mootori ning väidetavalt arndas sellega kiirust kuni 11 sõlme. 1988 aastal sõitis Erik Mether paadi karidele. Paat uppus täielikult 3 minutiga, Mether ise pääses ja kahe päeva pärast tõstis Svensk-Finland kindlustusfirma paadi välja ja müüs Eero Kuosmanenile.

Kui Kuosmanen paadi ~3000 Soome marga eest kindlustusfirma käest ostis, ilma mootorta, oli paadil vööris suur auk. Parandustööde käigus vahetati jupp emapuud ja natuke laudistus. Mootoriks sai kolme potine Valmet millega kiiruseks oli 6-7 sõlme. Juuli 1989 lasti Molli vette ja kasutati lõbusõiduks kuni 1998 aastani. 1996 aastal paigaldati nelja potine Ford Super Major, tippkiirus jäi samaks. Seoses külastusreisidega Tallinnasse 1997 aastal, tekkis Kuosmanenil mõte paat Eestis restaureerida, mõte hea, teostus null ..

Paat seisis kaks aastat Hanijal ja ametlikult uueks omanikuks said 17. Juuni aastal 2000 Andrues Vana ja Andrus Aaslaid ostes Paadi Eero Kuosmanenilt.